630i gt 보펜 가변배기 2년사용중

만족도가 낮으면 중고로 판매하려고 생각했었는데,
결국 만족도가 너무도 괜찮은(?) 바람에 계속 쓰고있고
또 쓸수록 6gt용은 레어템이 되는것 같아 쭉 안고갑니다.

여름엔 사실 배기에서 김이 날 일이 없어서 잠시 잊고있다가도

기온이떨어지고 배기에서 김나기 시작하면 여지없이 보펜의 만족도가 쭈욱 올라간다.

이거 찾는 사람들의 대부분이 순정상태에서 시끄러운 배기작업이나 중통따기등을 안하고 싶고 정말 가변배기만 상시 오픈하고 싶은.. 그럴때에 딱 맞는 모듈이다.

가입해서 활동중인 클럽지티 카페에서도 간간히 보펜모듈 문의글이 올라오는거보면 대부분 같은 이유로 모듈을 찾는다.

나같은 경우는 아이들링 및 1100rpm 이하에서만 약간 부밍이 느껴지도 이후에는 부밍이 느껴지지 않는다.

2023년 1년간 630i gt 운행 거리 및 차계부 어플로 계산한 매우 정확한 누적연비다. 배기다열고 신나게 밟고 다녀도 이정도 나온다. 만족을 안하기가 어렵다..
이제 누적 5만을 넘겨서 뷔르트 페트롤 트리트먼트 하나 먹여줬다

고속도로에서 연비운전 살살하면 900km 를 넘기는게 말이되나 싶은데 정말 가능하다. 용인-나주 600km왕복을하고 남은기름으로 200km넘게 시내주행을 하고 주유를 했다.

6기통 가솔린 공차2톤 연비 클라스에 박수를 칠수밖에 없다

이제 출고후 31개월 차인데 전반적으로 만족도가 아주 높은 차량이라고 할 수 있겠다.
어서 단종되어 차량의 가치가 더욱 희소해지기를 바란다

이제 다시금 사운드 튜닝 욕구가 슬 올라오는게 문제라면 문제.. 하만카돈이 박혔지만 소리는 영~