계절적요인으로 기온차에의해 공기압 손실 경고가 가끔 뜰 때 번거롭게 타이어집 가지말고 셀프로 관리할 수 있다. 아닌게 아니라 적정 공기압 맞추는것은 매우 중요하고 대개는 공기압 보충이 무료인데.. 최근엔 돈을 받는곳들에 더러 있다. 현재는 겨울이니까 겨울용 휠 타이어 세트를 장착중인데, 648M (20") 피렐리소토제로.. 런플랫 윈터타이어로 아주 짱짱한 성능을 보여주는 녀석이다. 근데 겨울용 장착한게 11월이었고 지금 벌써 겨울 한참인 2월이 되니 일부 공기압 손실이 표시되어 셀프 관리에 들어가본다. 공기압이 많이 다르면 차량 운행시 접지가 다르고 핸들이 바르게 진행되지 않을수 있으며 타이어의 비정상 마모가 생길수 있으므로.. 샤오미에서 판매하는 휴대용 에어프레셔인데 아주 좋다. 사실 여름에 취미삼아 ..

이전 차량인 320d를 관리할 때도 그랬고 630i gt를 관리하는 지금도 오일은 항상 센터만 고집한다. 사실 센터 오일교환이 그다지 비싸지 않기때문에.. 국산차라면 굉장히 저렴하게 할 수 있겠지만 수입차는 사설로 갈아도 동일한 종류의 오일을 사용한다면 결국 공임차이정도뿐이라 센터가 예약하고 대기하는장소도 편하고 아주 좋다. 아래 사진은 첫 bsi 도래 전 7-8000km 시점에 사비로 센터에서 엔진오일 교환한 내역이다. 3000cc 수입차 엔진오일 교환 정식서비스센터 비용 공임포함 21.7만원이면 사설하고 별 차이없다.

나이를 먹었고 차는 더 커졌는데 마음은 예전 그대로라 셀프세차 시작과 동시에 - 내가 이걸 왜.... 하고 있는거지...? 흥덕이마트 뒤에있는 핑거워시 이동네 셀프세차 핫플인듯 하다. 아주 차가 바글바글하네.. 프레임리스 도어 및 파노라마 썬루프.. 심미적 관점에서는 아주 멋지고 좋지만 관리는 굉장히 빡세다 이런 세차시에 고압수를 너무 근접하게 분사하면 실링을 뚫고 물이 침투 할 수 있고 특히 프레임리스도어는 겨울철 야외주차시 차가 얼면 유리와 고무실링이 함께 언다....ㄷㄷ 특히 프레임리스 도어 차량의 특징은 도어개폐시에 유리가 조금 내려온뒤에 문이 열리는데 이걸 모른채로 일반 프레임도어 문 열듯이 확확 열어제끼면 아주 안그래도 큰 유리가 흔들흔들 한다. 아무렴 이러한 특징으로 인해 프레임리스도어의 글..